发布时间： 2024-08-18 作者: 安博体育手机版
今年2月，国内外主要激光上市企业陆续发布了2021年财报数据。从整体表现来看，大多数都保持着两位数以上比例快速地增长趋势，而在这背后新能源行业的牵引作用愈发明显。以...
今年2月，国内外主要激光上市企业陆续发布了2021年财报数据。从整体表现来看，大多数都保持着两位数以上比例快速地增长趋势，而在这背后新能源行业的牵引作用愈发明显。以国内激光装备龙头厂商大族激光为例，新能源动力电池行业专用设备业务同比增长631.51%，成为最具成长性的方向之一......
根据《2021年新能源乘用车白皮书》显示，2021年传统燃油车销量1813.4万台，同比下滑3.1%。而新能源乘用车销量呈井喷式增长，各月销量不断创历史上最新的记录，全年零售销量将近300万台，同2018-2020年三年的总销量相当，同比增长156%，市场渗透率猛增到13.9%，销量再上一个新台阶。工信部部长肖亚庆也预言，2022年新能源汽车销量可能大幅超预期。
从上图我们也可以明显看出，尽管面临着原材料涨价、补贴退坡等挑战。未来几年，作为全球最大的市场之一，中国新能源汽车销量仍将保持高速增长态势，市场渗透率也将进一步大幅度提升，对关键零部件需求也愈发明显。面对如此大的需求，上游龙头厂商纷纷开始扩产拼抢产能，争抢市场蛋糕份额。
1月17日，“全球电池一哥”宁德时代发布了重要的公告称，拟募集资金450亿元，投资福鼎时代锂离子电池生产基地项目、广东瑞庆时代锂离子电池生产项目一期、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(四期)、宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)、宁德时代新能源先进的技术研发与应用五个项目，新增约135GWh锂离子电池年产能。
而作为其最大追赶者，LG新能源于1月27日正式挂牌上市，上市当天总市值一度超过110万亿韩元，创造了韩国有史以来规模最大的IPO记录。此次LG新能源还计划募资683亿元人民币，在2025年前向其在韩国、波兰、美国和中国的电池工厂投资8.85万亿韩元，将产能提高近2倍，达到400千兆瓦时(GWh)，在全球市场占有率上赶超竞争对手宁德时代。至此，新一轮全球新能源市场争夺战正式打响！
除此之外，比亚迪、中创新航、蜂巢能源和亿纬锂能等国内厂商在2021年也都纷纷开动新项目扩充产能。根据高工锂电统计数据，2021年国内动力电池企业产能规划项目合计投资总额超过6200亿。
近几年，随着新能源汽车市场的爆火，随着老牌车企加入战场，残酷的市场之间的竞争随之而来，续航、安全性及寿命等成为核心的竞争方向，对于先进加工工艺的需求愈发旺盛。
在新能源汽车电池、电机、电控三大核心零部件中，锂电池在整车成本中占比最高，其质量优劣直接影响到续航里程、行驶安全等核心指标。激光加工方式具有生产效率高、工艺稳定性高、加工图形灵活多样、易实现设备自动化及免维护等特点，可大范围的应用在锂电池的生产的全部过程中，涵盖锂电池生产线的前端制片、中段焊接以及后段模组pack封装等工序环节，涉及到的激光工艺包括切割、焊接、清洗、打标等。
以锂电池电极切割为例，传统方式主要是采用模切工艺。一方面，刀模冲压过程会对极片引入机械应力，产生毛刺、掉粉、露白等一系列问题，导致电池存在过热、短路、爆炸等安全风险隐患。另一方面，传统工艺刀模易磨损，需定期打磨或更换，影响连续性生产。
针对这一市场需求，目前市场上主流方式是采用MOPA脉冲光纤激光器替代。由于该类型激光器具有相对更窄脉宽、高重复频率等特性，对正极箔材加工热影响区非常小，极大地提高了锂电池极片切割质量。另一方面MOPA脉冲光纤激光器具有较高的能量转换效率和稳定的光束输出，随着功率的提升，可匹配锂电池加工产线高速生产需求，可同时兼顾切割质量和切割速度需求。
除了切割之外，动力电池制作的完整过程中还有大量的焊接需求，包括电池防爆阀焊接、电池极耳焊接、电池极带点焊、动力电池壳体与盖板封口焊接、动力电池模组及PACK焊接等。由于方形电池、圆柱电池、软包电池、刀片电池等这些动力电池的主要材料均是铝合金及紫铜，采用传统焊接方式难度非常大，且易产生气孔缺陷等问题。相对于传统焊接方式，激光焊接是一种非接触式工艺，灵活、精确和高效，能够很好的满足动力电池生产的全部过程中的性能要求，同时具备高效精密的特点，成为新能源动力技术发展的重要保障。
作为更先进的加工手段，激光技术为锂电池加工开辟了新的途径，加速提升了锂电池的性能和品质。随着锂电池市场需求的迅速增加，激光产业链也将由此获益！
经过2021年快速成长之后，国内主流动力电池厂商纷纷抛出了未来宏大的产能目标。根据激光行业观察统计，宁德时代、比亚迪、中创新航（中航锂电）、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达几家国内主流厂商2025年产能之和将达到2418GWh。对于激光产业而言，无疑是巨大的市场红利。
作为全球知名的激光设备厂商之一，德国通快集团（TRUMPF）在2021年重点展出了环芯可调振镜超高速扫描焊接技术，并提出了“一站式激光加工解决方案”，重点提升动力电池焊接速度、焊接质量和自动化水平，提高成品率，减少占地面积，简化激光焊接系统，极大降低电池厂家生产成本。
而作为国内头部的激光设备厂商之一，大族激光在2021年4月也正式成立新能源事业群，整合资源全力推进新能源业务。9月，大族激光在四川省宜宾市投资建设大族激光新能源智能装备生产基地项目，项目总投资人民币15亿元，以满足公司未来新能源动力电池装备业务的产能需求。预计大族激光2021年全年在新能源汽车领域订单超30亿。
进入2022年，大族激光与湖北荆门签订投资协议，拟在荆门建设大族激光新能源智能装备华中总部项目。项目一期投资3亿元，将租赁约15000平方米厂房建设全自动化智能数控装备生产线亩，与项目一期同步启动，进行高端装备制造产品研制、设计、生产和销售。
作为国内商用MOPA脉冲光纤激光器的开创者，针对日渐增长的锂电池极片切割应用需求，杰普特根据其在MOPA激光器领域多年的积累经验，并对锂电池正负极涂层材料及铜箔、铝箔的激光加工质量、加工效率做了大量研究，针对性开发出了极片切割专用MOPA脉冲光纤激光器（FC系列，100-500W）产品，并在国内动力电池龙头厂商宁德时代进行了实际验证，其加工效果相比进口激光器更优，可替代国外同类型产品。
位于7.1H的激光人机一体化智能系统展区将为各个行业提供技术创新，不断开拓激光应用空间，本次展会也将汇聚来自新能源领域的重要激光加工公司，如：大族激光、华工激光、天田焊接、海目星、利元亨、德龙、韵腾、泰德、联赢、盛雄、中科煜宸、镭射沃、宾采尔、SCANLAB、瑞镭、柏楚、佳能、嘉强、维宏、镭麦、新代科技、武汉逸飞等悉数到场，致力于提供更多应用领域解决方案。（排名不分先后）
与此同时，在8.1H激光器与光电子展区，将集中展示光电子产业激光器、探测器、光收发模块、无源光器件等相关这类的产品和技术，更有相干、IPG、通快、高意、MKS、诺万特、Lumentum、Laserline、锐科、创鑫、华日、杰普特、Toptica、罗悉、NKT、Amplitude、恩耐、Light conversion、PI、谷渴、英诺、凯普林、热刺、光惠、炬光、梅曼、卓镭、镭宝、光库、英谷、波长、凌云光技术、飞博、湖南大科、中久大光、长飞、罗根、中国电子科技集团二十三研究所、奥创光子、大恒光电、中国电子科技集团公司第十一研究所等国内外知名展商齐聚一堂，力求为广大观众带来更多样化的观展线路和更丰富的展示内容。（排名不分先后）
